МУСОРОВОЗ С ЗАДНЕЙ ЗАГРУЗКОЙ
МК-S546-03 на шасси SITRAK C7H (4х2)

Базовое шасси: SITRAK C7H ZZ1166V391HE
Колёсная формула - 4х2
Полная масса автомобиля, кг - 18000
Распределение полной массы на переднюю ось, кг - 7000
Распределение полной массы на заднюю ось, кг - 13000
Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, кг - 6250
Масса снаряженного автомобиля, кг - 14200
Модель двигателя - MC11.40-50 (лицензия MAN D20)
Экологическая норма - Евро-5
Тип двигателя - дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) - 294,2 (400)
Модель коробки передач - ZF 16S22230TO
Тип коробки передач - механическая
Число передач переднего хода - 16
База, мм - 3900+2325
Передаточное число ведущего моста - 3,08
Тип колес - дисковые
Размер шин - 315/70R22,5
Топливный бак, л - 400
Тип кабины - C7H-M, без спального места (лицензия MAN)
ТСУ - вилка
Длина,мм - 8670
Ширина, мм - 2550
Высота, мм - 3515

ОБОРУДОВАНИЕ:
Тип загрузки - задняя
Усилие прессования, кг - 25000
Вместимость кузова, м3 - 19,5
Объем загрузочного бункера, м³ - 2,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг - до 6250
Коэффициент прессования - до 7
Г/п опрокидывателя (для контейнеров объемом до 1,1 м3), кг - 700
Г/п портального опрокидывателя (для контейнеров объемом 8 м3), кг - 3200
Количество обслуживающего персонала, чел. - 1
Система сбора жидких отходов (ССЖО) - опция
Система дезинфекции - опция

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

• Машины коммунальные серии МК-ХХ46 - это мусоровозы с задней загрузкой ТБО, выполненные по бескаркасной технологии изготовления кузова. Они предназначены для механизированного сбора мусора из контейнеров всех существующих стандартов: EN 840-1, DIN 30740, DIN 30700, EN 840-2, EN 840-3, коробкообразных металлических контейнерах от 700 до 1100 л. , установленных на стационарных площадках. Эти машины выпускаются на предприятии в четырех модификациях МК-180, МК-200, МК-250 и МК-118 отличающихся между собой объёмоми кузова и загрузочного бункера. МК-180 Машины коммунальные - мусоровозы серии МК-180, являются рекордсменами эффективности среди городских мусоровозов.
• На мусоровозе достигнута высокая эффективность металлоёмкости оборудования в сочетании с производительностью прессования, время загрузки и прессования одного контейнера для этой машины составляет всего 26 сек. Специальное оборудование включает в себя кузов с выгружающей плитой, задний борт с прессующим механизмом, устройство для выгрузки контейнеров, гидравлическую систему, систему автоматического управления прессующим механизмом.
• На машинах этой серии применено оригинальное решение - ширина заднего борта меньше ширины кузова, за счет чего отходы, загружаемые в кузов меньше пересыпаются обратно в задний борт при прессовании. Возможны два варианта управления механизмом прессования: автоматический (САУ) или гидроавтоматический.
• Мусоровозы МК-200 стали модернизацией мусоровозов серии МК-180. Машина сочетает все преимущества модели МК-180 - высокий коэффициент прессования (1:7), производительность и скорость цикла прессования, металлоёмкость оборудования. Новизной модели является более вместительный загрузочный бункер, объём которого составляет 2м³. Механизм опрокидывания позволяет работать со всеми типами контейнеров по EN840-2 и EN 840-2.3,4 - DIN 30700.
• Возможны два варианта управления механизмом прессования: автоматический (управление производится с кнопочного пульта и позволяющим производить как одиночный цикл прессования так и непрерывное прессование) или гидроавтоматический (при этом способе, управление прессованием производится полуавтоматически, ручками тросового гидрораспределителя). Дополнительные опции - система видеонаблюдения с регистратором; система сбора жидкой фракции отходов и система дезинфекции контейнеров.