МУСОРОВОЗ С ЗАДНЕЙ ЗАГРУЗКОЙ
МК-4546-06 на шасси КАМАЗ-53605 (4х2)

Базовое шасси: КАМАЗ-53605-А5
Колёсная формула - 4х2
Полная масса автомобиля, кг - 20500
Распределение полной массы на переднюю ось, кг - 7500
Распределение полной массы на заднюю ось, кг - 13000
Технически допустимая грузоподъемность автомобиля, кг - 7025
Масса снаряженного автомобиля, кг - 13475
Модель двигателя - Cummins ISB6.7E5 300 (КАМАЗ 667.511-300)
Экологическая норма - Евро-5
Тип двигателя - дизель, турбо
Мощность двигателя, кВт (л.с.) - 215 (292,4)
Модель коробки передач - ZF 9S1310TO
Тип коробки передач - механическая
Число передач переднего хода - 9
База, мм - 4200+1440
Передаточное число ведущего моста - 6,33
Тип колес - дисковые
Размер шин - 315/70R22,5
Топливный бак, л - 210
Тип кабины - Рестайлинг-1, без спального места
ТСУ - вилка
Длина,мм - 8300
Ширина, мм - 2550
Высота, мм - 3600

ОБОРУДОВАНИЕ:
Тип загрузки - задняя
Усилие прессования, кг - 22500
Вместимость кузова, м3 - 18,0
Объем загрузочного бункера, м³ - 2,0
Масса загружаемых в кузов бытовых отходов, кг - до 7025
Коэффициент прессования - до 7
Г/п опрокидывателя (для контейнеров объемом до 1,1 м3), кг - 700
Г/п портального опрокидывателя (для контейнеров объемом 8 м3), кг - 3200
Время рабочего цикла прессования, С - 26
Количество обслуживающего персонала, чел. - 1
Система сбора жидких отходов (ССЖО) - опция
Система дезинфекции - опция

ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ:

• Машины коммунальные серии МК-ХХ46 - это мусоровозы с задней загрузкой ТБО, выполненные по бескаркасной технологии изготовления кузова с механизмом подъёма бункера. Машины этой серии выпускаются на предприятии в двух модификациях МК-200 и МК-250 отличающихся между собой объёмоми кузова и загрузочного бункера. Мусоровоз имеет высокий коэффициент прессования (1:7), производительность и скорость цикла прессования, металлоёмкость оборудования.
• Вместительный загрузочный бункер, объём которого составляет 2м³ для МК-200 и 2,6м³ для МК-250 и механизм подъёма бункера позволяют эффективно работать с контейнером 8м³. Механизм опрокидывания позволяет работать со всеми типами контейнеров по EN840-2 и EN 840-2.3,4 - DIN 30700.Специальное оборудование, которое включает в себя кузов с выгружающей плитой, задний борт с прессующим механизмом, устройство для выгрузки контейнеров, механизм подъёма бункеров, гидравлической системы, автоматического управления прессующим механизмом превосходит характеристики импортных машин, что позволяет машине занять достойное место по эффективности среди городских мусоровозов. Два варианта управления механизмом прессования: автоматический (САУ) или гидроавтоматический.
• Дополнительные опции - Система видеонаблюдения с регистратором; Системы хранения (ящики для инструмента и инвентаря). Стандартный цвет окраски RAL 2004 (Чистый оранжевый). По пожеланию возможна окраска в цвета фирмы заказчика.