МУЛЬТИЛИФТ
на шасси КАМАЗ-65951 (8x4)
с крюковым погрузчиком Велмаш ВК Т30-6400

Мультилифт на базе шасси КАМАЗ-65951 с крюковым погрузчиком "Велмаш" общее описание:

Автомобиль‑мультилифт на шасси КАМАЗ‑65951 поколения К5 с колесной формулой 8х4 предназначен для перевозки сменных кузовов и работы с прицепом. Ключевой компонент — крюковой погрузчик (мультилифт), обеспечивающий модульный принцип перевозок: одно транспортное средство способно транспортировать различные функциональные модули — контейнеры, грузовые платформы, вагоны, бытовки, цистерны, бункеры для ТКО и пр. Решение востребовано у предприятий, работающих с ТКО, промышленными отходами, а также в сельском хозяйстве и иных сферах, использующих сменные кузова.

• На автомобиле установлен двигатель КАМАЗ Р6 910.52‑460 (экологический класс Евро‑5) представляет собой дизельный 4‑тактный агрегат с турбонаддувом и системой промежуточного охлаждения наддувочного воздуха; оснащён рядным 6‑цилиндровым блоком с общим рабочим объёмом 12,981 л; развивает максимальный полезный крутящий момент 2403 Н·м (245 кгс·см) в диапазоне частот вращения коленчатого вала 1000–1400 об/мин, а максимальную полезную мощность 355 кВт (482 л. с.) — при частоте вращения 1500 об/мин.
• в паре с двигателем работает коробка передач ZF 16S2520TO (ZF KAMA 16S2520TO) — механическая, синхронизированная, 16‑ступенчатая; оснащена диафрагменным однодисковым сцеплением с гидравлическим приводом и пневматическим усилителем; главная передача — двойная, с колёсными редукторами, передаточное отношение — 5,262.
• Автомобиль имеет следующие весовые параметры и характеристики нагрузок: полная масса составляет 50 000 кг, при этом нагрузка распределяется следующим образом — 32 000 кг приходится на задний мост и 18 000 кг на переднюю ось; снаряжённая масса автомобиля равна 17 150 кг, что обеспечивает грузоподъёмность в 32 850 кг; кроме того, предусмотрена возможность эксплуатации в составе автопоезда с полной массой до 80 000 кг.
• Телескопический крюковой погрузчик Palfinger T30-6400 обладает грузоподъёмностью 30 000 кг; рабочая длина погрузчика составляет 6060 мм, что позволяет работать со сменными бункерами максимальной внутренней длиной 7250 мм; угол опрокидывания — 48°, высота крюка — 1570 мм, ширина полозьев — 1060 мм, масса оборудования — 3600 кг; рабочее давление в гидросистеме достигает 310 атм; конструкция отличается высокой износостойкостью: опоры кузова выполнены цельно, крюковой захват — цельный литой (без съёмных соединений), а система замков с внешним смыканием обеспечивает надёжность и возможность перестановки для работы с контейнерами, оснащёнными внутренним смыканием.
• На шасси КАМАЗ‑65951 поколения К5 установлена низкая кабина без спального места, полностью соответствующая современным требованиям безопасности; кабина оснащена всем необходимым для комфортной продолжительной работы оператора: кондиционером с автоматическим климат‑контролем, электрическим подогревом сидений, электроприводом и подогревом боковых зеркал, современной комбинацией приборов, а также мультимедийной системой с 10‑дюймовым сенсорным экраном.
• Установлены дисковые колёса с пневматическими бескамерными шинами; размер обода составляет 8,5‑24 дюйма, а типоразмер шин — 325/95 R24, что обеспечивает оптимальное сочетание грузоподъёмности, проходимости и устойчивости при эксплуатации в различных дорожных условиях.
• Система питания включает топливный бак вместимостью 400 л, изготовленный из алюминия, и бак для нейтрализующей жидкости объёмом 95 л; предусмотрены подогрев топливозаборника и фильтр грубой очистки топлива с подогревом.
• Установлено тягово-сцепное устройство (фаркоп) со всеми гидро-электро-пневмовыводами, предназначенное для безопасной буксировки грузовых прицепов-мультилифтов и формирования автопоезда.

Купить мультилифт КАМАЗ-65951 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже: