ЛОМОВОЗ
на шасси МАЗ-6312С5 (6x4)
с ГМУ Велмаш ВМ 10-74М
Кузов "ФЕНИКС"

ОСТАВИТЬ ЗАЯВКУ

Колесная формула - 6х4
Базовое шасси - МАЗ-6312С5-8575-012
Допустимая масса, кг - 33500
Снаряженная масса, кг - 17350
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг - 7500
Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг - 26000
Грузоподъемность, кг - 16150
Колесная база, мм - 4600+1400
Модель двигателя - ЯМЗ-53603.10
Экологическая норма - Евро-5
Мощность двигателя, л.с(кВт) - 328 (241 кВт)
Модель КП - FAST GEAR 9JS135TA
Тип - МКПП
Число передач - 9
Передаточное число ведущего моста - 5,71
Размер шин - 315/80 R22,5
Емкость топливного бака, л - 500
Тип кабины - Большая, с низкой крышей, с одним спальным местом
Наличие фаркопа - беззазорная сцепка, электро-пневмовыводы

САМОСВАЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (КУЗОВ):

Объем - 30 м3
Толщина бортов - 4 мм
Толщина днища - 6 мм
Материал бункера - S500MC
Механизм, предохраняющий от самопроизвольного опускания кузова - имеется
Задний брус безопасности - имеется
Приспособление для крепления грейфера в транспортном положении - имеется
Лестница для доступа в кузов - имеется
Контурная маркировка - имеется
Противооткатные упоры - имеются
Цилиндр гидроподъема - имеется

Особенности кузова: Самосвальный кузов с задней разгрузкой, коробчатого типа с наклонными усилителями; Передний и боковые борта – фиксированные;
Задний борт выполнен в виде распашных ворот. Платформа перед окраской подвергается дробеструйной обработке, окрашивается однотонной двухкомпонентной эмалью термической сушки в цвет на выбор по системе RAL, толщина покрытия не менее 110-120 микрон; предусмотрено грунтование кузова изнутри.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ГМУ ВМ 10-74М:

Манипулятор - установка за кабиной
Количество удлинителей - 1
Грузовой момент - 100 кНм
Максимальный вылет - 7,4 м
Грузоподъемность на вылете:

.....на мин. вылете - 3,0 м - 3100 кг
.....на макс. вылете - 7,3 м- 1350 кг

Рабочее давление, бар - 230
Рекомендуемая подача насоса, л/мин - 80
Угол поворота колонны, градус, не менее - 425
Собственный вес, кг - 1875 ± 5% (без учета верхней подвески и ротатора)
Тип управления - верхнее сиденье

ГРЕЙФЕРНЫЙ ЗАХВАТ RG-25:

Объем, куб. м. - 0.25
Масса, кг - 390
Кол-во лепестков - 6
Максимальная грузоподъемность, кг - 2000

КОМПЛЕКТАЦИЯ:

НЖП (независимый жидкостной подогреватель)
АБС (антиблокировочная система тормозов)
ПБС (противобуксовочная система)
Межколесная и межосевая блокировка
Зеркала с подогревом
Пневмоподвеска сиденья водителя и пассажира
Инструментальный ящик
Шумоизоляция кабины
Устройство ограничения скорости
Противооткатные упоры (2 шт.)
Запасное колесо
Огнетушитель
Домкрат
Стандартный комплект ЗИП
Сопроводительные технические документы

Общее описание:
Ломовоз на шасси МАЗ‑6312С5‑8575‑012 с гидроманипулятором ВЕЛМАШ BM 10‑74M (колёсная формула 6×4) — эффективное решение для транспортировки тяжёлых грузов: металлолома, строительного мусора и иных плотных материалов; востребован у предприятий по переработке металла, строительных и коммунальных организаций — позволяет выполнять погрузку и выгрузку без привлечения дополнительной техники..

Автономная погрузка и разгрузка без сторонней техники. Гидроманипулятор «ВЕЛМАШ BM 10‑74M» (грузовой момент 100 кН·м) обеспечивает подъём до 3 100 кг на минимальном вылете и до 1 350 кг на максимальном (7,4 м). Это позволяет работать на ограниченных площадках без привлечения крана или погрузчика.
Максимальная эффективность одного рейса. Кузов объёмом 30 м³ в сочетании с грузоподъёмностью 16 150 кг даёт возможность перевозить крупные партии лома и отходов, снижая количество рейсов и себестоимость логистики.
Надёжность и долговечность при интенсивной эксплуатации. Кузов «ФЕНИКС» из высокопрочной стали S500MC: толщина бортов — 4 мм, днища — 6 мм. Перед окраской платформа проходит дробеструйную обработку, грунтуется изнутри и покрывается двухкомпонентной эмалью термической сушки (толщина 110–120 микрон). Такая защита устойчива к ударным нагрузкам и коррозии при работе с металлом.
Уверенная работа в сложных условиях. Колёсная формула 6×4 обеспечивает проходимость и устойчивость на подъездных путях с плохим покрытием, на стройплощадках и в городской застройке.
Мощный и экономичный силовой агрегат. Двигатель ЯМЗ‑53603.10 (328 л. с., 6 цилиндров, 6,65 л) с турбонаддувом и системой впрыска соответствует стандарту Евро‑5. Он рассчитан на высокие тяговые нагрузки при приемлемом расходе топлива.
Трансмиссия, рассчитанная на тяжёлые режимы. Коробка передач Fast Gear 9JS135TA — 9‑ступенчатая синхронизированная МКПП с двумя промежуточными валами и максимальным крутящим моментом до 1 350 Нм. Конструкция обеспечивает надёжность при частых троганиях и торможениях с полной загрузкой.
Безопасность и удобство оператора. В манипуляторе предусмотрены гидрозамки на цилиндрах подъёма стрелы и рукояти — они предотвращают неконтролируемое опускание груза. Управление организовано через секционный гидрораспределитель AKON KV199 (9 секций), две педали и рычаги, включая отдельные рычаги для аутригеров. Угловые шарниры открытого типа обеспечивают прямую и предсказуемую передачу усилия.
Дополнительные возможности. Наличие тягово‑сцепного устройства (фаркопа) позволяет буксировать прицепы и формировать автопоезд, расширяя транспортную мощность автопарка. Топливный бак на 500 л обеспечивает длительную работу без частых дозаправок.

Купить ломовоз МАЗ-6312С5 с ГМУ Велмаш ВМ 10-74М и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже:

Остались вопросы и нужна консультация?

Пожалуйста заполните форму заявки и мы с Вами свяжемся в ближайшее время

Нажимая на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.

ЛОМОВОЗна шасси МАЗ-6312С5 (6x4)с ГМУ Велмаш ВМ 10-74МКузов "ФЕНИКС"

ЛОМОВОЗ
на шасси МАЗ-6312С5 (6x4)
с ГМУ Велмаш ВМ 10-74М
Кузов "ФЕНИКС"