ЛОМОВОЗ
на шасси КАМАЗ-65115-48 (6x4)
с ГМУ Велмаш ВМ 10-74М
Кузов "КЦК"

Общее описание:
Ищете надёжную спецтехнику для работы с металлоломом, ТБО и промышленными отходами? Ломовоз на базе шасси КАМАЗ‑65115 (колёсная формула 6×4) с гидроманипулятором «Велмаш» ВМ 10‑74М и самосвальным кузовом «КЦК» — это комплексное решение «под ключ» для предприятий металлургии, ЖКХ и мусоропереработки: машина самостоятельно выполняет погрузку, транспортировку и выгрузку без привлечения дополнительной техники.
Ключевые преимущества для бизнеса:

• Полная автономность операций. Комбинация мощного шасси, производительного манипулятора и вместительного кузова позволяет закрыть весь цикл работ: от сбора лома на площадке до выгрузки на приёмном пункте.
• Высокая производительность. Гидроманипулятор ВМ 10‑74М с грузовым моментом 100 кН·м поднимает до 3100 кг на минимальном вылете и 1350 кг на максимальном (7,4 м), а шестилепестковый грейфер RG‑25 обеспечивает надёжный захват разнородного лома.
• Увеличенная эффективность перевозок. Кузов «КЦК» объёмом 30 м³ из высокопрочной стали 09Г2С (днище 6 мм, борта 4 мм) рассчитан на тяжёлые и абразивные грузы; распашные двери с углом открывания 260° и подъём кузова до 43° ускоряют разгрузку и снижают простой.
• Надёжность и ресурс. Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (292 л. с., Евро‑5) и КПП ZF 9S1310 TO обеспечивают уверенную тягу и долговечность трансмиссии даже при пиковых нагрузках.
• Длительная автономная работа. Топливный бак на 350 л с антикоррозийным покрытием позволяет работать в удалённых локациях и на протяжённых маршрутах без частых дозаправок.
• Гибкость эксплуатации. Тягово‑сцепное устройство (фаркоп) даёт возможность формировать автопоезд и перевозить дополнительные объёмы грузов, расширяя рентабельность единицы техники.

Технические особенности, влияющие на эффективность:

• Двигатель и трансмиссия. 6‑цилиндровый турбодизель Cummins объёмом 6,7 л развивает крутящий момент 1100 Н·м уже при 1300 об/мин — это важно для тяжёлых стартов и движения с полной загрузкой. 9‑ступенчатая КПП ZF с системой автоматического переключения демультипликатора и резервным насосом рулевого управления повышает удобство и безопасность управления.
• Гидросистема манипулятора. Гидрораспределитель AKON KV199 (9 секций) чётко разделяет управление основными операциями и аутригерами, а напорный фильтр G3/4 и защитные гидрозамки на цилиндрах продлевают ресурс оборудования.
• Грейфер RG‑25. Лепестки из стали S500 толщиной 8 мм, литой клык и бронзовые втулки в узлах сочленения рассчитаны на интенсивную эксплуатацию с тяжёлым и неоднородным ломом. Строповая петля грузоподъёмностью 2000 кг упрощает транспортировку самого захвата.
• Для каких задач подходит техникапогрузка и вывоз металлолома на пунктах приёма и строительных площадках;
• транспортировка ТБО и крупногабаритных отходов для коммунальных служб;
• вывоз промышленных отходов и лома на металлургических и машиностроительных предприятиях;
• работа на полигонах и мусороперерабатывающих комплексах, где важны автономность и скорость разгрузки.

Ломовоз на шасси КАМАЗ‑65115 с ГМУ «Велмаш» и кузовом «КЦК» — это баланс мощности, вместимости и надёжности: техника окупается за счёт сокращения простоев, уменьшения количества задействованных единиц и повышения производительности на каждой смене.

Купить ломовоз КАМАЗ-65115-48 с ГМУ Велмаш ВМ 10-74М и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже: