WhatsApp
Telegram

БОРТОВОЙ МАЗ-6312С5 (6x4)
с КМУ Horyong HRS216

Колесная формула - 6х4
Базовое шасси - МАЗ-6312С5-8575-012
Допустимая масса, кг - 33500
Снаряженная масса, кг - 15900
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг - 7500
Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг - 26000
Грузоподъемность, кг - 17600
Колесная база, мм - 4600+1400
Модель двигателя - ЯМЗ-53603.10
Экологическая норма - Евро-5
Мощность двигателя, л.с(кВт) - 328 (241 кВт)
Модель КП - FAST GEAR 9JS135TA
Тип - МКПП
Число передач - 9
Передаточное число ведущего моста - 5,71
Размер шин - 315/80 R22,5
Емкость топливного бака, л - 500
Тип кабины - Большая, с низкой крышей, с одним спальным местом
Наличие фаркопа - беззазорная сцепка, электро-пневмовыводы

ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ Horyong HRS216:
Тип КМУ - тросовый
Управление - верхнее
Тип стрелы - Гексагональная
Грузовой момент T/м - 18
Максимальная грузоподъёмность, кг - 8000
Грузоподъёмность по секциям, кг/м
1-я стрела - 4000/4,6
2-я стрела - 2150/7,6
3-я стрела - 1300/10,7
4-я стрела - 900/13,7
5-я стрела - 630/16,7
6-я стрела - 470/19,7
Максимальный pабочий радиус, м - 19,7
Максимальная высота подъема, м - 22,5
Количество, секций, шт. - 6
Угол подъема стрелы, гр. - -17 ~ 81
Скорость вращения, об/м - 2,5
Объем гидросистемы, л - 160
Опорный контур, м:
  • передний 6,1
  • задний 4,3

ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ:
Материал бортов - Сталь
Наружные размеры платформы, мм - 6500х2550х730
Пол - Влагостойкая фанера 27 мм с противоскользящим покрытием.

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • НЖП (независимый жидкостной подогреватель)
  • АБС (антиблокировочная система тормозов)
  • ПБС (противобуксовочная система)
  • Межколесная и межосевая блокировка
  • Зеркала с подогревом
  • Пневмоподвеска сиденья водителя и пассажира
  • Инструментальный ящик
  • Шумоизоляция кабины
  • Устройство ограничения скорости
  • Противооткатные упоры (2 шт.)
  • Запасное колесо
  • Огнетушитель
  • Домкрат
  • Стандартный комплект ЗИП
  • Сопроводительные технические документы
Общее описание:
Когда стройка идёт в ритме «вчера было поздно», а логистика не терпит простоев, нужна техника, которая не просит компромиссов. Бортовой МАЗ‑6312С5 с КМУ Horyong HRS216 — это не просто автомобиль и кран по соседству, а продуманный тандем: шасси, которое уверенно тянет тяжёлые грузы, и манипулятор, который точно подаёт их туда, где они нужны прямо сейчас. Такой симбиоз особенно ценят подрядчики, которым важно не зависеть от графика сторонней спецтехники и держать темп без срывов.
Базовое шасси МАЗ‑6312С5-8575-012 рассчитан на реальную нагрузку: грузоподъёмность до 17 600 кг при полной массе 33 500 кг. Здесь нет избыточных упрощений — только проверенные инженерные решения под жёсткие условия эксплуатации. Двигатель ЯМЗ‑53603.10 (328 л. с., Евро‑5) уверенно держит тягу даже на затяжных подъёмах и в плотном городском трафике. В паре с ним работает 9‑ступенчатая МКПП FAST GEAR 9JS135TA: она даёт точный контроль над тягой, а передаточное число 5,71 и шины 315/80 R22,5 делают ход стабильным даже при полной загрузке. Топливный бак на 500 литров — это запас хода, который снижает количество вынужденных остановок и помогает укладываться в сроки.
Кабина спроектирована с оглядкой на дальние рейсы: большая, с низкой крышей и одним спальным местом. Это не просто комфорт — это возможность работать вахтой, не теряя времени на ежедневные возвращения. А беззазорная сцепка с электро‑ и пневмовыводами превращает машину в ещё более универсальный инструмент: при необходимости она становится тягачом и расширяет спектр решаемых задач.
Платформа, которая выдерживает интенсивную эксплуатацию. Размеры платформы — 6500×2550×730 мм — дают простор для перевозки длинномерных и габаритных грузов. Стальные борта не боятся ударов и трения при активной погрузке, а пол из влагостойкой фанеры 27 мм с противоскользящим покрытием надёжно фиксирует груз и остаётся функциональным даже в сырую погоду. Такая платформа — это не «просто ящик», а продуманное рабочее пространство, где каждый миллиметр рассчитан на реальные задачи стройки и логистики.
КМУ Horyong HRS216 спроектирована так, чтобы оператор чувствовал уверенность в каждом движении. Тросовый тип с верхним управлением и гексагональной 6‑секционной стрелой даёт предсказуемую работу даже с тяжёлыми и неудобными грузами. Грузовой момент 18 т·м и максимальная грузоподъёмность 8000 кг позволяют уверенно работать с серьёзными единичными массами, а дифференцированная грузоподъёмность по секциям (от 4000 кг на 4,6 м до 470 кг на максимальном вылете) делает планирование операций гибким.
Ключевые рабочие преимущества:
  • Рабочий радиус 19,7 м — можно подавать груз издалека, не рискуя повредить технику или объект.
  • Высота подъёма 22,5 м — актуально для подачи материалов на верхние этажи и работы на многоуровневых площадках.
  • Опорный контур 6,1/4,3 м — аутригеры надёжно фиксируют машину даже на слабых или неровных грунтах.
  • Гидросистема на 160 л — поддерживает стабильную работу при длительных циклах без просадки давления.
  • Отрицательный угол подъёма −17…81° и скорость вращения 2,5 об/мин — дают точный контроль при позиционировании груза.
Это не просто «кран на машине», а полноценный рабочий инструмент, который закрывает задачи там, где другая техника упирается в ограничения по радиусу, высоте или устойчивости.
Купить бортовой автомобиль МАЗ-6312С5 с КМУ Horyong HRS216 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже:
Остались вопросы и нужна консультация?
Пожалуйста заполните форму заявки и мы с Вами свяжемся в ближайшее время
Нажимая на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.