Общее описание:Когда стройка идёт в ритме «вчера было поздно», а логистика не терпит простоев, нужна техника, которая не просит компромиссов.
Бортовой МАЗ‑6312С5 с КМУ Horyong HRS216 — это не просто автомобиль и кран по соседству, а продуманный тандем: шасси, которое уверенно тянет тяжёлые грузы, и манипулятор, который точно подаёт их туда, где они нужны прямо сейчас. Такой симбиоз особенно ценят подрядчики, которым важно не зависеть от графика сторонней спецтехники и держать темп без срывов.
Базовое шасси МАЗ‑6312С5-8575-012 рассчитан на реальную нагрузку: г
рузоподъёмность до 17 600 кг при полной массе 33 500 кг. Здесь нет избыточных упрощений — только проверенные инженерные решения под жёсткие условия эксплуатации.
Двигатель ЯМЗ‑53603.10 (328 л. с., Евро‑5) уверенно держит тягу даже на затяжных подъёмах и в плотном городском трафике. В паре с ним работает 9‑ступенчатая МКПП
FAST GEAR 9JS135TA: она даёт точный контроль над тягой, а передаточное число 5,71 и
шины 315/80 R22,5 делают ход стабильным даже при полной загрузке.
Топливный бак на 500 литров — это запас хода, который снижает количество вынужденных остановок и помогает укладываться в сроки.
Кабина спроектирована с оглядкой на дальние рейсы: большая, с низкой крышей и
одним спальным местом. Это не просто комфорт — это возможность работать вахтой, не теряя времени на ежедневные возвращения. А
беззазорная сцепка с электро‑ и пневмовыводами превращает машину в ещё более универсальный инструмент: при необходимости она становится тягачом и расширяет спектр решаемых задач.
Платформа, которая выдерживает интенсивную эксплуатацию. Р
азмеры платформы — 6500×2550×730 мм — дают простор для перевозки длинномерных и габаритных грузов. Стальные борта не боятся ударов и трения при активной погрузке, а пол из влагостойкой фанеры 27 мм с противоскользящим покрытием надёжно фиксирует груз и остаётся функциональным даже в сырую погоду. Такая платформа — это не «просто ящик», а продуманное рабочее пространство, где каждый миллиметр рассчитан на реальные задачи стройки и логистики.
КМУ Horyong HRS216 спроектирована так, чтобы оператор чувствовал уверенность в каждом движении. Тросовый тип с верхним управлением и гексагональной 6‑секционной стрелой даёт предсказуемую работу даже с тяжёлыми и неудобными грузами.
Грузовой момент 18 т·м и максимальная
грузоподъёмность 8000 кг позволяют уверенно работать с серьёзными единичными массами, а дифференцированная грузоподъёмность по секциям (от 4000 кг на 4,6 м до 470 кг на максимальном вылете) делает планирование операций гибким.
Ключевые рабочие преимущества:- Рабочий радиус 19,7 м — можно подавать груз издалека, не рискуя повредить технику или объект.
- Высота подъёма 22,5 м — актуально для подачи материалов на верхние этажи и работы на многоуровневых площадках.
- Опорный контур 6,1/4,3 м — аутригеры надёжно фиксируют машину даже на слабых или неровных грунтах.
- Гидросистема на 160 л — поддерживает стабильную работу при длительных циклах без просадки давления.
- Отрицательный угол подъёма −17…81° и скорость вращения 2,5 об/мин — дают точный контроль при позиционировании груза.
Это не просто «кран на машине», а полноценный рабочий инструмент, который закрывает задачи там, где другая техника упирается в ограничения по радиусу, высоте или устойчивости.
Купить
бортовой автомобиль МАЗ-6312С5 с КМУ Horyong HRS216 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании позвонив по телефону
+7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже: