БОРТОВОЙ МАЗ-6312С5 (6x4)
с КМУ DongYang SS1956

Общее описание:
Бортовой грузовик МАЗ‑6312С5 в комплектации с КМУ DongYang SS1956 — универсальное решение для транспортных и погрузочно‑разгрузочных задач в строительстве, коммунальном хозяйстве, логистике и на производственных объектах. Колёсная формула 6×4 обеспечивает оптимальный баланс между проходимостью и манёвренностью на городских и загородных маршрутах, а мощный двигатель и надёжная трансмиссия рассчитаны на интенсивную эксплуатацию с полной загрузкой.
Силовая установка — двигатель ЯМЗ‑53603.10 мощностью 328 л. с. (241 кВт), соответствующий экологическому стандарту Евро‑5. Такой мотор сочетает высокую тяговую динамику и соответствие современным экологическим требованиям, что важно при работе в населённых пунктах и на объектах с жёстким контролем выбросов. В паре с двигателем работает 9‑ступенчатая МКПП FAST GEAR 9JS135TA — коробка передач, известная своей выносливостью и удобством переключения при частых стартах и остановках. Передаточное число ведущего моста 5,71 позволяет уверенно тянуть тяжёлый груз даже на затяжных подъёмах.
Бортовая платформа имеет наружные размеры 6500×2550×730 мм и выполнена из прочной стали — это обеспечивает долговечность конструкции и устойчивость к ударным нагрузкам при погрузке. Пол из влагостойкой фанеры толщиной 27 мм с противоскользящим покрытием повышает безопасность и удобство работы: покрытие снижает риск смещения груза, а влагостойкость защищает настил от разрушения при эксплуатации во влажных условиях и при мойке платформы.
Грузоподъёмность автомобиля составляет 17 600 кг при допустимой полной массе 33 500 кг. Распределение нагрузки продумано: максимальная нагрузка на переднюю ось — 7500 кг, на заднюю тележку — 26 000 кг, что позволяет эффективно использовать технику без риска превышения осевых лимитов и штрафов. Ёмкость топливного бака 500 л обеспечивает большой запас хода и снижает частоту дозаправок при междугородних рейсах.
Кабина — большая, с низкой крышей и одним спальным местом: это удобно для дальних поездок с напарником или для отдыха при работе вахтовым методом. Важная эксплуатационная особенность — беззазорная сцепка (фаркоп) с электро‑ и пневмовыводами: она позволяет использовать МАЗ‑6312С5 в составе автопоезда и подключать прицеп к бортовой электросети и пневматической тормозной системе. Размер шин 315/80 R22,5 обеспечивает устойчивость и хорошее сцепление на разных типах покрытия.
Ключевое преимущество комплекта — КМУ DongYang SS1956. Тросовая крановая установка с верхним управлением и гексагональной стрелой рассчитана на интенсивную эксплуатацию и даёт высокую точность позиционирования груза. Грузовой момент — 19,0 т·м, максимальная грузоподъёмность — 8000 кг. Максимальный вылет стрелы — 19,0 м, при этом грузоподъёмность по секциям распределена так, чтобы техника оставалась эффективной на разных радиусах работы. Минимальный вылет стрелы — 2,0 м: это удобно при работе вплотную к кузову или в стеснённых условиях. Максимальная рабочая высота — 21,9 м: такой параметр востребован при подаче материалов на высоту, монтаже конструкций и работах на строительных площадках. Шесть секций стрелы обеспечивают гибкость применения: от тяжёлых грузов на малом вылете до точных операций на большом радиусе.

Купить бортовой автомобиль МАЗ-6312С5 с КМУ DongYang SS1956 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже: