WhatsApp
Telegram

БОРТОВОЙ КАМАЗ-65117 (6x4)
с КМУ ИНМАН ИТ-150

Колесная формула - 6х4
Базовое шасси - КАМАЗ-65117-3010-48
Допустимая масса, кг - 23150
Снаряженная масса, кг - 12800
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг - 5150
Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг - 18000
Грузоподъемность, кг - 10350
Колесная база, мм - 4970+1320
Модель двигателя - Cummins ISB6.7E5 300 (КАМАЗ 667.511-300)
Экологическая норма - Евро-5
Мощность двигателя, л.с (кВт) - 292 (215 кВт)
Модель КП - ZF 9S1310TO
Тип - МКПП
Число передач - 9
Передаточное число ведущего моста - 5,94
Размер шин - 11.00R20 или 11.00R22,5
Емкость топливного бака, л - 500
Тип кабины - рестайлинг, с одним спальным местом
Наличие фаркопа - беззазорная сцепка, электро-пневмовыводы

ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ ИНМАН ИТ-150:
Тип КМУ - тросовый
Управление - верхнее
Тип стрелы - Гексагональная
Грузовой момент T/м - 15
Максимальная грузоподъёмность, кг - 7050
Грузоподъёмность по секциям, кг/м
1-я стрела - 1400/7,4
2-я стрела - 800/10,3
3-я стрела - 600/13,2
4-я стрела - 400/16.0
5-я стрела - 300/19,0
Максимальный вылет стрелы, м - 19,0
Максимальная рабочая высота, м - 19,6
Минимальный вылет стрелы, м - 2,0
Количество, секций, шт. - 5
Угол наклона стрелы, град - 1~75
Скорость вращения, об/м - 1,9
Объем масляного бака, л - 135
Вылет передних аутригеров, м - 5,63

ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ:
Материал бортов - Сталь
Внутренние размеры платформы, мм - 6400х2470х730 или 6648х2470х730 или 6818х2470х730
Настил пола – деревянный

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • МКБ
  • МОБ
  • ТНВД BOSCH
  • Система нейтрализ. ОГ
  • Common Rail
  • ДЗК
  • Аэродинам.козырек
  • Боковая защита
  • Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
  • УВЭОС
  • Стандартный комплект ЗИП
  • Сопроводительные технические документы
Общее описание:
Бортовой КАМАЗ‑65117-48 с КМУ ИНМАН ИТ‑150 — универсальное решение для компаний, которым нужно одновременно перевозить грузы и выполнять погрузочно‑разгрузочные работы. Спецтехника на базе шасси КАМАЗ 6×4 с тросовой КМУ ИНМАН ИТ‑150 востребована в строительстве, логистике, коммунальном хозяйстве и энергетике: один автомобиль заменяет грузовик и автокран, снижая себестоимость работ и ускоряя выполнение заказов.
Где эффективно применять КАМАЗ‑65117 с КМУ ИТ‑150
  • Строительные объекты. Машина доставляет стройматериалы (арматуру, блоки, паллеты, металлоконструкции) и сразу разгружает их на площадке. Максимальный вылет стрелы 19 м и рабочая высота 19,6 м позволяют подавать грузы на этажи, леса и в труднодоступные зоны. Тросовая конструкция КМУ даёт возможность опускать груз ниже уровня земли — это удобно при работах в котлованах и на склонах.
  • Коммунальные и аварийные службы. Компактная компоновка КМУ и манёвренность шасси 6×4 позволяют работать в стеснённых городских условиях: замена опор освещения, демонтаж ограждений, вывоз крупногабаритного мусора и металлолома, установка малых архитектурных форм.
  • Энергетика и монтаж сетей. Грузовой момент 15 т·м и точная гидравлика КМУ подходят для тяжёлых элементов ЛЭП, кабельных барабанов и трансформаторов. Верхнее управление и угол наклона стрелы 1–75° обеспечивают аккуратное позиционирование груза даже в стеснённых условиях.
  • Логистические перевозки. Бортовая платформа длиной до 6818 мм и шириной 2470 мм рассчитана на стандартные паллеты и длинномерные грузы. Стальные откидные борта и деревянный настил упрощают крепление ремнями и повышают безопасность перевозки.
  • Работа в составе автопоезда. Беззазорная сцепка с электро‑ и пневмовыводами позволяет буксировать прицеп — это увеличивает объём перевозимого груза и снижает себестоимость одной тонны‑километра.
Преимущества для бизнеса: почему выбирают эту спецтехнику
  • Экономия на аренде спецтехники и персонале. Один водитель выполняет и перевозку, и погрузку/разгрузку — не нужно привлекать отдельный автокран или бригаду грузчиков.
  • Сокращение простоев и ускорение работ. Бригада приезжает на объект и сразу приступает к разгрузке и монтажу — нет ожидания сторонней техники.
  • Универсальность и гибкость. КМУ ИНМАН ИТ‑150 подходит для широкого спектра задач: от подъёма тяжёлых конструкций до аккуратной подачи хрупких материалов. Возможна установка монтажной люльки на оголовок стрелы для высотных работ.
  • Проходимость и надёжность. Колёсная формула 6×4, передаточное число ведущего моста 5,94 и шины 11.00R20/11.00R22,5 обеспечивают уверенное движение по дорогам общего пользования и по подъездным путям стройплощадок.
  • Комфорт и автономность. Рестайлинговая кабина со спальным местом удобна для междугородних рейсов и вахтового метода. Ёмкость топливного бака 500 л увеличивает продолжительность работы без дозаправки.
  • Соответствие нормативам. Двигатель Cummins ISB6.7E5 300 (292 л.с.) соответствует стандарту Евро‑5 — это важно для работы в регионах с жёсткими экологическими требованиями.

Купить бортовой автомобиль КАМАЗ-65117 с КМУ ИНМАН ИТ-150 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании, позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже:
Остались вопросы и нужна консультация?
Пожалуйста заполните форму заявки и мы с Вами свяжемся в ближайшее время
Нажимая на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.