WhatsApp
Telegram

БОРТОВОЙ КАМАЗ-65115 (6x4)
с КМУ ИНМАН ИТ-150

Колесная формула - 6х4
Базовое шасси - КАМАЗ-65115-3094-48
Допустимая масса, кг - 24200
Снаряженная масса, кг - 13310
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг - 5400
Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг - 18800
Грузоподъемность, кг - 10810
Колесная база, мм - 4470+1320
Модель двигателя - Cummins ISB6.7E5 300 (КАМАЗ 667.511-300)
Экологическая норма - Евро-5
Мощность двигателя, л.с (кВт) - 292 (215 кВт)
Модель КП - ZF 9S1310TO
Тип - МКПП
Число передач - 9
Передаточное число ведущего моста - 5,94
Размер шин - 11.00R20 или 11.00R22,5
Емкость топливного бака, л - 350
Тип кабины - рестайлинг, с одним спальным местом
Наличие фаркопа - шкворень-петля

ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ ИНМАН ИТ-150:
Тип КМУ - тросовый
Управление - верхнее
Тип стрелы - Гексагональная
Грузовой момент T/м - 15
Максимальная грузоподъёмность, кг - 7050
Грузоподъёмность по секциям, кг/м
1-я стрела - 1400/7,4
2-я стрела - 800/10,3
3-я стрела - 600/13,2
4-я стрела - 400/16.0
5-я стрела - 300/19,0
Максимальный вылет стрелы, м - 19,0
Максимальная рабочая высота, м - 19,6
Минимальный вылет стрелы, м - 2,0
Количество, секций, шт. - 5
Угол наклона стрелы, град - 1~75
Скорость вращения, об/м - 1,9
Объем масляного бака, л - 135
Вылет передних аутригеров, м - 5,63

ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ:
Материал бортов - Сталь
Внутренние размеры платформы, мм - 6112х2470х730 или 6400х2470х730
Настил пола – деревянный

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • МОБ
  • ТНВД BOSCH
  • Система нейтрализ. ОГ
  • Common Rail
  • ДЗК
  • Аэродинам.козырек
  • Боковая защита
  • Тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
  • УВЭОС
  • Стандартный комплект ЗИП
  • Сопроводительные технические документы
Общее описание:
Бортовой КАМАЗ‑65115‑48 (6×4) с крано‑манипуляторной установкой ИНМАН ИТ‑150 — универсальное бюджетное решение для строительных, коммунальных, транспортных и производственных задач. Сочетание надёжного шасси КАМАЗ и мощной тросовой КМУ позволяет выполнять погрузку, разгрузку и перевозку грузов без привлечения дополнительной спецтехники.
Техника востребована в следующих сферах:
  • Строительство и демонтаж. Погрузка и разгрузка стройматериалов, панелей, металлоконструкций, вывоз строительного мусора. Благодаря вылету стрелы до 19 м техника работает в стеснённых условиях и переносит грузы через ограждения.
  • Коммунальное хозяйство. Обслуживание городских объектов: перевозка и установка малых архитектурных форм, люков, бордюров, опор освещения.
  • Логистика и складские работы. Оперативные погрузочно‑разгрузочные операции без привлечения отдельного крана. Подходит для доставки грузов «от двери до двери».
  • Сельское хозяйство. Транспортировка сельхозпродукции, оборудования, инвентаря; погрузка тюков, мешков, ящиков.
  • Дорожные и монтажные работы. Доставка и установка дорожных знаков, ограждений, элементов благоустройства.
  • Вывоз и переработка отходов. Погрузка ТБО, металлолома, крупногабаритного мусора с последующей транспортировкой на полигоны или пункты приёма.
Преимущества модели:
  • Бюджетность и экономичность. Модель относится к сегменту экономичных решений: оптимальное соотношение цены и функционала, сниженные эксплуатационные расходы.
  • Высокая грузоподъёмность. КМУ ИНМАН ИТ‑150 обеспечивает грузоподъёмность до 7050 кг на минимальном вылете, что позволяет работать с тяжёлыми единичными грузами.
  • Большой вылет стрелы и рабочая высота. Максимальный вылет 19 м и высота подъёма 19,6 м расширяют зону охвата работ и сокращают необходимость перемещения автомобиля.
  • Надёжное шасси КАМАЗ. Колёсная формула 6×4 и двигатель Cummins ISB6.7E5 мощностью 292 л. с. (Евро‑5) обеспечивают уверенную тягу и стабильную работу даже при полной загрузке.
  • Удобная эксплуатация. 9‑ступенчатая МКПП ZF 9S1310TO даёт точный контроль тяги и экономичный режим движения. Кабина с рестайлингом и спальным местом повышает комфорт водителя при междугородних рейсах.
  • Универсальная бортовая платформа. Внутренние размеры (от 6112 до 6400×2470×730 мм) и деревянный настил пола подходят для перевозки длинномерных, штучных и паллетных грузов.
  • Готовность к буксировке. Наличие фаркопа (шкворень‑петля) позволяет использовать автомобиль в составе автопоезда для увеличения объёма перевозок.

Купить бортовой автомобиль КАМАЗ-65115-48 с КМУ ИНМАН ИТ-150 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании, позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже:
Остались вопросы и нужна консультация?
Пожалуйста заполните форму заявки и мы с Вами свяжемся в ближайшее время
Нажимая на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.