WhatsApp
Telegram

БОРТОВОЙ FAW J6 CA3250 (6x4)
с КМУ ИНМАН ИТ-150

Колесная формула — 6x4
Базовое шасси — FAW CA3250P66K2T1E5
Допустимая масса, кг — 35100
Снаряжённая масса, кг — 14 500
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг — 7500
Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг — 27600
Грузоподъёмность, кг — 20000
Колесная база, мм — 5300+1350
Модель двигателя — CA6DM2-39E51
Экологическая норма — Евро-5
Мощность двигателя, л. с. (кВт) — 390 (287 кВт)
Модель КП — FAST GEAR 12JSD180TA
Тип - МКПП
Количество передач — 12
Передаточное число ведущего моста — 5,263
Размер шин — 315/80 R22,5
Объём топливного бака, л — 400
Тип кабины — цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом
Наличие фаркопа — беззазорная сцепка, электропневмовыводы

ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ ИНМАН ИТ-150:
Тип КМУ — тросовый
Управление — верхнее
Тип стрелы — гексагональная
Грузоподъёмность T/м — 15
Максимальная грузоподъёмность, кг — 7050
Грузоподъёмность по секциям, кг/м
1-я стрела — 1400/7,4
2-я стрела — 800/10,3
3-я стрела — 600/13,2
4-я стрела — 400/16,0
5-я стрела — 300/19,0
Максимальный вылет стрелы, м — 19,0
Максимальная рабочая высота, м — 19,6
Минимальный вылет стрелы, м — 2,0
Количество секций: 5
Угол наклона стрелы, град — 1~75
Скорость вращения, об/мин — 1,9
Объём масляного бака, л — 135
Вылет передних аутригеров, м — 5,63

ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ:
Материал бортов — алюминий/сталь
Наружные размеры платформы, мм — 8200x2550x600
Пол — влагостойкая противоскользящая фанера толщиной 21 мм с противоскользящим покрытием.
Боковая защита — Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах.
Прочее оборудование — пластиковые крылья, брызговики, боковые влагозащитные габаритные огни

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя
  • Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС
  • Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
  • Трехточечные ремни безопасности
  • Тканевая обивка сидений
  • Перчаточный ящик
  • Подстаканник
  • Полочки над лобовым стеклом
  • Ящик на центральном тоннеле
  • Кондиционер
  • Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами
  • Электрокорректор фар
  • Ручные стеклоподъемники
  • Зуммер запирания кабины
  • Зуммер при движении задним ходом
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Пневматическая подвеска водительского сидения
  • Трехточечное крепление зеркал
  • Воздушный дефлектор кабины
  • Многослойное ветровое стекло
  • Брызговики
  • Противооткатные башмаки
  • Буксировочные крюки
  • Лебедка запасного колеса
  • ЗИП
  • Замки крышек топливного бака и бака мочевины
  • Электрический привод насоса системы опрокидывания кабины
Общее описание:
В условиях, когда каждый час простоя оборачивается финансовыми потерями, критически важно иметь технику, которая не создаёт узких мест в рабочем процессе. Бортовой FAW J6 CA3250 с КМУ ИНМАН ИТ‑150 — это сбалансированное решение, объединяющее высокую транспортную грузоподъёмность и возможности автономного погрузочно‑разгрузочного комплекса. Такой автомобиль позволяет подрядчику не зависеть от графика сторонних кранов и оперативно закрывать задачи на удалённых или труднодоступных объектах.
Шасси FAW CA3250( 6х4) спроектирован для интенсивной эксплуатации в тяжёлых условиях. Допустимая полная масса в 35 100 кг и удлинённая колёсная база (5300+1350 мм) обеспечивают устойчивость при перевозке тяжёлых и длинномерных грузов, а также равномерное распределение нагрузки по осям.
Сердцем машины выступает двигатель CA6DM2‑39E51 мощностью 390 л. с. (287 кВт), соответствующий экологическому стандарту «Евро‑5». Он демонстрирует уверенную тяговую динамику даже при полной загрузке и на сложном рельефе. В паре с ним работает 12‑ступенчатая МКПП FAST GEAR 12JSD180TA: расширенный диапазон передач позволяет точно подбирать оптимальный режим движения — будь то плотный городской трафик, затяжной подъём или манёвры на стройплощадке. Передаточное число ведущего моста 5,263 и шины 315/80 R22,5 усиливают тяговые характеристики и курсовую устойчивость. Топливный бак объёмом 400 литров увеличивает автономность автомобиля и сокращает количество вынужденных остановок на дозаправку.
Кабина — цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местом: такой формат практичен для дальних рейсов и работы вахтовым методом. Наличие беззазорной сцепки с электро‑ и пневмовыводами расширяет эксплуатационные возможности машины: при необходимости она может использоваться в составе автопоезда, что повышает её универсальность.
Бортовая платформа длиной от 7200мм до 8200 мм даёт значительные преимущества при перевозке длинномерных материалов — от труб и металлопроката до строительных панелей. Исполнение бортов (алюминий или сталь) позволяет совместить высокую прочность с умеренной собственной массой надстройки. Пол из влагостойкой фанеры толщиной 21 мм с противоскользящим покрытием надёжно фиксирует груз и сохраняет эксплуатационные свойства даже в условиях высокой влажности.
Особое внимание уделено безопасности и удобству обслуживания: боковая защита выполнена из алюминиевых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах — это не только повышает безопасность на дороге, но и упрощает доступ к платформе при погрузке. В комплектацию также входят пластиковые крылья, брызговики и боковые влагозащитные габаритные огни — такой набор оборудования адаптирует автомобиль к круглогодичной эксплуатации в сложных дорожных и погодных условиях.
КМУ ИНМАН ИТ‑150 разработана с акцентом на надёжность и удобство эксплуатации. Тросовый тип с верхним управлением и гексагональной 5‑секционной стрелой обеспечивает предсказуемость и плавность движений, что особенно важно при работе с хрупкими или неустойчивыми грузами. Грузовой момент установки — 15 т·м, максимальная грузоподъёмность — 7050 кг.
Ключевые эксплуатационные преимущества:
  • Рабочий радиус 19,0 м и высота подъёма 19,6 м — позволяют подавать груз на значительное расстояние и высоту, минимизируя необходимость точного подъезда автомобиля к объекту.
  • Дифференцированная грузоподъёмность по секциям (от 1400 кг на 7,4 м до 300 кг на максимальном вылете) даёт возможность гибко планировать погрузочно‑разгрузочные операции и подбирать режим работы под конкретный груз.
  • Устойчивость на площадке — вылет передних аутригеров 5,63 м в сочетании с углом наклона стрелы 1–75° и скоростью вращения 1,9 об/мин обеспечивают точное позиционирование груза даже на неровном основании.
  • Стабильная работа гидравлики — масляный бак объёмом 135 л поддерживает производительность установки при длительных циклах без просадки давления, что важно при интенсивной эксплуатации.

Купить бортовой автомобиль FAW CA3250 с КМУ ИНМАН ИТ-150 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании, позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже:
Остались вопросы и нужна консультация?
Пожалуйста заполните форму заявки и мы с Вами свяжемся в ближайшее время
Нажимая на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.