WhatsApp
Telegram

БОРТОВОЙ FAW CA3250 (6x4)
с КМУ HKTC HLC-8016

Колесная формула - 6х4
Базовое шасси - FAW CA3250P66K2T1E5
Допустимая масса, кг - 35100
Снаряженная масса, кг - 16000
Макс. нагрузка на переднюю ось, кг - 7500
Макс. нагрузка на заднюю тележку, кг - 27600
Грузоподъемность, кг - 19100
Колесная база, мм - 5300+1350
Модель двигателя - CA6DM2-39E51
Экологическая норма - Евро-5
Мощность двигателя, л.с (кВт) - 390 (287 кВт)
Модель КП - FAST GEAR 12JSD180TA
Тип - МКПП
Число передач - 12
Передаточное число ведущего моста - 5,263
Размер шин - 315/80 R22,5
Емкость топливного бака, л - 400
Тип кабины - Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом
Наличие фаркопа - беззазорная сцепка, электро-пневмовыводы

ХАРАКТЕРИСТИКИ КМУ HKTC HLC-8016:
Тип КМУ - тросовый
Управление - верхнее
Тип стрелы - Гексагональная
Грузовой момент T/м - 18,5
Максимальная грузоподъёмность, кг - 8000
Грузоподъёмность по секциям, кг/м
1-я стрела - 4225/4,7
2-я стрела - 2275/7,7
3-я стрела - 1425/10,7
4-я стрела - 1075/13.7
5-я стрела - 805/16,8
6-я стрела - 630/19,8
Максимальный вылет стрелы, м - 19,8
Максимальная рабочая высота, м - 22,2
Минимальный вылет стрелы, м - 2,0
Количество, секций, шт. - 6
Угол наклона стрелы, град - 0~80
Скорость вращения, об/м - 2,0
Объем масляного бака, л - 95
Вылет передних аутригеров, м - 5,4
Вылет задних аутригеров, м - 4,5

ХАРАКТЕРИСТИКИ БОРТОВОЙ ПЛАТФОРМЫ:
Материал бортов - Алюминий/сталь
Наружные размеры платформы, мм - 8000х2550х600
Пол - Влагостойкая противоскользящая фанера 20 мм с противоскользящим покрытием.
Боковая защита - Боковая защита из алюминиевых боковых ограждений на откидных оцинкованных кронштейнах.
Прочее оборудование - Пластиковые крылья, брызговики, боковые влагозащитные габаритные огни

КОМПЛЕКТАЦИЯ:
  • Эргономичный современный дизайн рабочего пространства водителя
  • Подготовка под установку спутниковой сигнализации ГЛОНАСС
  • Радиоприемник AM/FM с кассетной магнитолой
  • Трехточечные ремни безопасности
  • Тканевая обивка сидений
  • Перчаточный ящик
  • Подстаканник
  • Полочки над лобовым стеклом
  • Ящик на центральном тоннеле
  • Кондиционер
  • Фильтр салона с двумя фильтрующими элементами
  • Электрокорректор фар
  • Ручные стеклоподъемники
  • Зуммер запирания кабины
  • Зуммер при движении задним ходом
  • Регулируемая рулевая колонка
  • Пневматическая подвеска водительского сидения
  • Трехточечное крепление зеркал
  • Воздушный дефлектор кабины
  • Многослойное ветровое стекло
  • Брызговики
  • Противооткатные башмаки
  • Буксировочные крюки
  • Лебедка запасного колеса
  • ЗИП
  • Замки крышек топливного бака и бака мочевины
  • Электрический привод насоса системы опрокидывания кабины
Общее описание:
Бортовой грузовик FAW CA3250 (6×4) в связке с краново‑манипуляторной установкой HKTC HLC‑8016 — универсальная техника для строительных, коммунальных, логистических и промышленных задач. Машина сочетает высокую грузоподъёмность, манёвренность и функциональность: она не только перевозит грузы, но и самостоятельно выполняет погрузку и разгрузку без привлечения дополнительной спецтехники. Это сокращает время работ и снижает затраты на привлечение сторонних кранов.
Где применяется:
  • Строительство и демонтаж. Погрузка и выгрузка стройматериалов, металлоконструкций, опалубки, поддонов с кирпичом, бетонных изделий; перемещение грузов на стройплощадке, включая работу в стеснённых условиях.
  • Дорожное хозяйство и благоустройство. Перевозка и установка бордюров, дорожных плит, люков, малых архитектурных форм; вывоз и погрузка строительного мусора и лома.
  • Коммунальные службы. Погрузка контейнеров, вывоз крупногабаритного мусора, обслуживание инженерных сетей, подъём материалов в котлованы и траншеи.
  • Промышленность и логистика. Работа на складах открытого хранения, погрузка паллет, рулонов, длинномерных грузов, металлических листов и труб; обслуживание производственных площадок.
  • Сельское хозяйство. Транспортировка и погрузка сельхозтехники, кормов, удобрений, пиломатериалов, оборудования.
Ключевые преимущества:
  • Мощный двигатель и топливная эффективность. Доступны варианты двигателя CA6DM2‑39E51 (390 л. с.) или CA6DM2‑42E51 (420 л. с.), соответствующие экологическому стандарту Евро‑5. Большой топливный бак на 400 л обеспечивает продолжительную работу без частых дозаправок.
  • Надёжная трансмиссия. 12‑ступенчатая МКПП FAST GEAR 12JSD и передаточное число ведущего моста 5,263 обеспечивают уверенное движение с грузом на подъёмах и в сложных дорожных условиях.
  • Удобная кабина для дальних рейсов. Цельнометаллическая двухместная кабина с одним спальным местом позволяет использовать машину для междугородних перевозок и длительных смен.
  • Беззазорная сцепка с электро‑ и пневмовыводами. Наличие фаркопа расширяет функционал: автомобиль можно использовать в составе автопоезда либо для буксировки прицепов и спецтехники.
  • Прочная бортовая платформа. Размеры платформы — до 8000×2550×730 мм. Пол из влагостойкой противоскользящей фанеры 20 мм выдерживает интенсивные нагрузки и устойчив к погодным условиям. Борта из алюминия или стали (на выбор) обеспечивают гибкость под разные задачи.
  • Эффективная КМУ HKTC HLC‑8016. Тросовая установка с гексагональной стрелой и шестью секциями даёт максимальный вылет до 19,8 м и рабочую высоту до 22,2 м. Грузовой момент 18,5 т/м и грузоподъёмность до 8000 кг позволяют работать с тяжёлыми и габаритными грузами. Угол наклона стрелы 0–80° и скорость вращения 2,0 об/мин дают точный контроль при подаче груза в ограниченные пространства. Передние аутригеры с вылетом 5,4 м и задние — 4,5 м обеспечивают стабильную работу даже на неровной поверхности. Объём масляного бака 95 л поддерживает стабильную работу гидросистемы при продолжительных нагрузках.

Купить бортовой автомобиль FAW CA3250 с КМУ HKTC HLC-8016 и получить дополнительную консультацию Вы можете в нашей компании, позвонив по телефону +7 (495) 143-14-00 или заполнив форму заявки ниже:
Остались вопросы и нужна консультация?
Пожалуйста заполните форму заявки и мы с Вами свяжемся в ближайшее время
Нажимая на кнопку "Отправить", Вы соглашаетесь с правилами обработки персональных данных.